Según el tipo y tamaño del intercambiador de calor, nuestros termostatos se adaptan a todos los intercambiadores y conectores con roscas BSP ½”. Póngase en contacto con nosotros para conocer la compatibilidad de los productos. Los termostatos tipo IP69K (ILLZTH5069K, ILLZTH6069K y ILLZTH9069K) funcionan en combinación con nuestras unidades de control de temperatura ILLZTC12-2K (12V) y también ILLZTC24-2K (24V). Este es un modo simple de encendido/apagado, según la temperatura de corte del interruptor.

Según el tipo y tamaño del intercambiador de calor, nuestros termostatos se adaptan a todos los intercambiadores con roscas BSP ½”. Bajo petición, ofrecemos otros termostatos bimetálicos con diferentes ajustes de temperatura, clases de protección y tipos de conexión.

El sensor de temperatura requiere una unidad de control que se encuentra disponible en 12V (ILLZTC12-2K...) y 24V (ILLZTC24-2K...). La velocidad del ventilador varía según la temperatura real del aceite medida por el sensor. Esto reduce el nivel de ruido del sistema de enfriamiento y aumenta la durabilidad del motor del ventilador, ya que no funciona a velocidad máxima todo el tiempo.

El nuevo conector rail duplex puede utilizarse para conectar  en serie nuestros intercambiadores TT rail, incrementando la capacidad de enfriamiento, y añadiendo nuevas opciones dimensionales dentro de nuestro rango existente. Este versátil sistema también simplifica la documentación y la logística tanto para el fabricante de equipo original (OEM) como para el cliente final (p.ej. manuales, lista de repuestos,…).

Este sistema consta de un sensor de temperatura (ILLZTT5069K...) y una unidad de control (disponible en 12 o 24V). La velocidad del ventilador varía según la temperatura real del aceite en el sensor. Esto reduce el nivel de ruido del sistema y aumenta la durabilidad del motor del ventilador, ya que no funciona a la velocidad máxima todo el tiempo. La temperatura de arranque de este sistema es de 44°C (111 °F) y la rotación máxima del ventilador se aplica cuando la temperatura del aceite alcanza los 55°C (131°F).

El sistema asa rail es el primer sistema de montaje y conexión flexible del mundo para intercambiadores de calor de aire. La flexibilidad proviene de la libre elección en la dirección del puerto de conexión. Cada puerto de conexión en el radiador tiene 3 posibilidades.

El sistema asa rail es el primer sistema de montaje y conexión flexible del mundo para intercambiadores de calor de aire. La flexibilidad proviene de la libre elección en la dirección del puerto de conexión. Cada puerto de conexión en el radiador tiene 3 posibilidades.

El sistema asa rail es el primer sistema de montaje y conexión flexible del mundo para intercambiadores de calor de aire. La flexibilidad proviene de la libre elección en la dirección del puerto de conexión. Cada puerto de conexión en el radiador tiene 3 posibilidades.